天津伺服壓力機在發動機上的應用---鑫臺銘提供。

凸輪軸襯套伺服壓機背景技術

在發動機機體的生產過程中，有一道工序是壓裝凸輪軸襯套，即將凸輪軸襯套壓裝入發動機機體凸輪軸底孔的規定位置處，以往壓裝凸輪軸襯套多是通過人工用鐵錘敲擊芯棒進行裝配的，凸輪軸襯套在缸體上的安裝相位及安裝深度由于是依靠人為控制，缺乏限位裝置，凸輪軸襯套缸體上的安裝精度很難保證，凸輪軸襯套的安裝精度差；另外安裝凸輪軸襯套需要兩名生產者協作，才能完成，由于凸輪軸襯套安裝精度低，安裝精度不合格的凸輪軸襯套就比較多，需要返工，當這些凸輪軸襯套采用專用工裝從柴油機機體中取出后，就會報廢，不能再用，必須采用新的凸輪軸襯套重新安裝，整個安裝過程耗時耗力，安裝效率低。

凸輪軸襯套伺服壓機技術實現要素

為了解決上述問題，鑫臺銘提供了一種缸體襯套裝配方案，采用視覺檢測及調整機構保證襯套角向位置，并采用伺服壓力機壓裝襯套。通過伺服壓力機控制襯套壓裝位置并檢測壓裝質量，操作高效，精準度高。

凸輪軸襯套伺服壓機項目特點：

1、襯套種類防錯系統，保證缸體壓裝襯套的型號正確。

2、襯套角度識別及調整機構，保證襯套壓入后油孔與缸體油孔高精度對應。

3、伺服壓裝系統+工裝補償軟件，精確控制襯套重復壓入的深度±0.01以內。

4、壓頭浮動工裝，保證襯套壓入順暢，最大程度避免因為工件或者工裝的偏差引起的壓裝質量問題。

5、多產品混型生產，一機多用，通過工裝、掃碼系統及開關的識別和切換，實現最大程度的防錯。